在近日于鳳凰汽車主辦的輪語匯沙龍上，來自造車新勢(shì)力領(lǐng)域的代表企業(yè)電駒，與行業(yè)專家、媒體人士齊聚一堂，圍繞“造車新勢(shì)力”這一主題，深入探討了智能電動(dòng)汽車時(shí)代下，企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)銷售模式打破傳統(tǒng)汽車營銷壁壘。電駒代表在沙龍中強(qiáng)調(diào)，傳統(tǒng)4S店的運(yùn)營成本高、體驗(yàn)門檻大，而“線上輕體驗(yàn)+線下深度試駕”的O2O模式能夠有效降低用戶決策門檻，并通過大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)匹配用戶與車輛功能如續(xù)航、智能駕駛偏好，提升轉(zhuǎn)化率。此次討論暴露出兩則關(guān)鍵轉(zhuǎn)型信號(hào)：效率為王的直營低手續(xù)交付成為共識(shí)；“訂閱會(huì)員制”與遠(yuǎn)程批量定制正從概念試水，進(jìn)化為主流銷售體系的一部分。在直擊消費(fèi)鏈路、重建選擇支配優(yōu)勢(shì)的一條新生存法門愈發(fā)引人注目的當(dāng)下，這場直簡討論也為飽受充電掣肘的互聯(lián)網(wǎng)性能經(jīng)濟(jì)劃出了一駕新智渡思路。